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离心泵在启动前必须向泵内灌满被输送的液体

离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。

这表示离心泵无自吸能力，所以离心泵在启动前必须向泵内灌满被输送的液体。当然若将离心泵的吸入口置于被输送液体的液面之下，液体会自动流入泵内，这是一种特殊情况。离心泵吸入管路装有底阀，以防止启动前灌入的液体从泵内流出，滤网可以阻拦液体中的固体吸入而堵塞管道和泵壳排出管路中装有的调节阀是供开泵、停泵和调节流量时使用。

离心泵的工作原理:水在离心力的作用下被甩出后形成真空

离心泵的工作原理:

离心泵是利用叶轮旋转而使水产生的离心力来工作的。离心泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水在离心力的作用下，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。水泵叶轮中心处，由于水在离心力的作用下被甩出后形成真空，吸水池中的水便在大气压力的作用下被压进泵壳内，叶轮通过不停地转动，使得水在叶轮的作用下不断流入与流出，达到了输送水的目的。

离心泵基础知识泵体是由泵壳和泵盖组成,是主要固定部件

离心泵基础知识

泵体

泵体是由泵壳和泵盖组成，是主要固定部件。它用来收集叶轮的液体，并使液体的部分动能转换微压力能，后将液体均匀的导向排出口。泵壳的顶上设有充液和排气孔，以便在启动前，用来充液及排走泵壳内的空气。

泵体通常为蜗壳状，有利于将出口液体的动能地转化为静压能，减少能量损失。

泵轴

叶轮和泵轴靠键相连接，这种方式只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，故在泵中还要用轴套和锁紧螺母来固定叶轮的轴向位置。

轴封

由于泵轴转动而泵壳体固定不动，在轴和泵壳之间的接触必然有一定间隙。为了避免泵内高压液体沿间隙露出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。

离心泵大部分采用滚动轴承

离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件（滚动体，内外圈滚道及保持架）之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下，零件产生弹性变形，除个别点外，接触面上均有相对滑动，元件很容易胶合，或因摩擦升温度，导致滚动体回火，使轴承失效，因此，轴承时刻都要处于油膜的涂覆之中。轴承相关的知识，请参考上一期的内容。

联轴器

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）实质共同旋转传递扭矩的部件。